Хотел было составить какой нить портфель за 10 лет отследить изменения. Но решил остановиться на самом наверно плохом его представителе. Итак Газпром май 2008 покупка перед отсечкой по 317 на 100 тысяч. Поехали? =)

Вводные: имеем 100к на которые покупаем 315 акций перед див отсечкой по цене 317 рублей, далее видим безумный рост… верим в Газпром по 1000… просираем полимеры… Выход пропускаем и летим в фаталити дно. Горе, водка, куклы клятые!

Но решаем с горя оставить акции а дивиденды рекапитализировать в новые Газпром акции. (Тут автор признает что не учел налоги с дивов и комиссионные, если подскажите самого выгодного брокера с 2008 года и сколько была комиссия эти годы буду признателен! Также автор не учел лотность покупки и покупал не кратные 10 количества =((( )

Но суть рассветов примерно следующая:
Выплаченные дивы: 2.66+0.36+2.39+3.85+8.97+5.99+7.2+7.2+7.89+8.04+8.04

Далее я брал начальное количество акций умножал на див делил на цену в тот день и полученное количество акций покупал в тот же день после начисления (тут автор подумал снова что ошибся и дивы вероятно приходили не в те даты что есть в сети(( )

( Читать дальше )

Продолжаю читать книжечку «как устроена экономика».
И дошел до пункта про кризис ипотечного кредитования. Суть такова что люди набрали ипотек, и типа при неблагоприятном исходе можно было бы продать жилье за теже самые деньги что куплены. Но в такие моменты цены на жилье из-за массовости предложения обваливаются. И большая часть долга повисает на заёмщика… ок в России приняли закон о банкротстве. Что будет происходить при массовом банкротстве населения? Массовые ипотечные каникулы или банкротства банков? А проистекать это может из общей неблагоприятной обстановки, сокращения людей зарплат… налоги вот растут и цены может получиться Так что все доходы будут уходить на еду+ипотеку. Что приведет к коллапсу остальных отраслей и связанных с ними людей. Можно возразить мол можно же на то что не хватает взять в кредит? Но ещё больше дорогих кредитов ещё больше рисков для банков и государства.

Не нагнетаю. Даже интересно будет понаблюдать какие решения будет принимать правительство в будущем )

www.optionsprofitcalculator.com/

Правда под амер. рынок. Удобно показывает в виде heatmap разные опционные конструкции =)

Реклама брокеров и учителей трейдинга пестрит упоминанием богатства, огромных %, сказочной безбедной жизни. Где-то мелкими буквами дописывается про доходность в прошлом не гарантирует доходность в будущем. Где-то обучатели и книги бестселлеры произносят многозначительно «исходя из вашего видения рынка»…
Но человека поманили богатой жизнью и в ощущениях у него было явно что научиться трейдингу это что-то типа научиться ездить на машине..
Но в реальности биржа должна пропагандировать инвестирование с разными формами риска. А обучатели трейдинга должны учить игре на бирже, как скажем покеру или другим азартным играм..
Умению соотносить риски, высчитывать их…

www.zr.ru/content/news/915360-opublikovan-svezhij-rejting-nad/

Под впечатлением от данной статьи складывается впечатление что нет никакой серебряной пули чтобы машина и не ломалась и ремонт стоял дёшево. Либо машина не ломается и ремонт у нее дорогой, либо машина ломается часто, но ремонт соответственно дешев, чтобы выравнять некую доходность официальной автомастерской… разве что на ваше весов той же Тойоты или мазды можно положить то что личное время затрачиваемое на ремонты авто и неудобства с этим связанные будут итогово будут выгоднее?

Все машины в целом можно рассматривать как опционы разных акций и серий с автогреками вроде:
А) тетта — это пускай и будет потеря стоимости от первоначальной
Качество кузова | стоимость ремонта
Качество двигателя | стоимость ремонта
Качество ходовой и всего остального | стоимость ремонта.

И возможно во всем этом многообразии все таки есть лучшие сочетания как какой нибудь hyundai. Или же toyota/mazda это как машины теряющие меньше тетты и не требующие хеджа. )

Сижу вот думаю… можно же просто выстроить более эффективные методы государственных трат? Ну или субсидировать хотя бы продукты питания аптеки бензин и ЖКХ?

Или корабль перед спуском на воду ))

Продажа стрэнгла ближ. серии +-4 страйка. Покупка стрэдла след серии. Пока ценовой штиль дрейфуем по тетте. При возникновении первых волн убираем подпорки плывём на стредле.
Какие подводные камни ожидают сей корабль? Неоднородность измения цен разных страйков? При каком ценовом сдвиге стрэнгл начнет минусить? Или минусить от начнет сразу с появлением волн? Или же строить корабль и поддержку к нему отдельно в зависимости от графика волы? )

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/5901990

«Международная кризисная группа» не получала информации о Майкле [Ковриге] с момента его задержания и обеспокоена состоянием его здоровья и безопасностью", — сказано в тексте. Как указано в документе, МКГ в данный момент пытается получить консульский доступ к Ковригу. Также в организации призвали «немедленно отпустить» задержанного дипломата.

Также продолжая читать про экономику нашел интересные для себя факты о великой депрессии 1929 года...
А именно «законе Смута-Хоули о тарифе»
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD_%D0%A1%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0_%E2%80%94_%D0%A5%D0%BE%D1%83%D0%BB%D0%B8_%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%84%D0%B5

… Результатом стала ответная реакция других государств, поднявших пошлины на американские товары, что привело к резкому падению торгового оборота между США и европейскими странами и окончательно столкнуло экономику в Великую депрессию.

История повторяется? Или у Трампа есть хитрый план? )